Ни для кого не является секретом, что Фольксваген Венто – это седан, созданный на базе Гольфа, одного из самых популярных классов автомобилей. А если вам надо аренда авто в Кишиневе, то в компании Respect Auto доступны любые виды — от недорогих семейных минивэнов до элитных кроссоверов.
Венто с точки зрения технических особенностей практически идентичен Гольфу, соответственно, обслуживание аналогичное. Однако первый несколько крупнее благодаря отдельному багажнику, и выглядит он более спортивно и динамично. Ведущие производители авто из Европы регулярно радуют автолюбителей различными комплектациями, однако обычные Венто обделены наворотами. Данный автомобиль не обладает большой грузоподъемностью, хотя имеет достаточно просторный салон, поэтому от отсутствия эргономичности автомобиль не страдает. Мощность двигателя автомобиля варьируется от 115 до 190 л.с., со специальным тюнингом – до 250. Кстати, так тюнинговать машину сегодня можно и в нашей стране. Конечно же, такие мощные моторы дают отличную динамику, но расход топлива и обслуживание в сервисе увеличатся на порядок. Наиболее приемлемым к нашим условиям считается двигатель 1.6 или 1.8 л. Такие двигатели весьма надежны и прочны, однако после 250 тысяч пробега владельцу придется задуматься о ремонте Фольксваген Венто. Как правило, первыми замене подлежат каждый из восьми гидрокомпенсаторов. Еще через сотню тысяч километров уже нужно будет думать о капитальном ремонте.
Во избежание незапланированного капремонта, который может случиться раньше указанного срока, каждые 90 тысяч км пробега нужно менять ремень ГРМ, желательно вместе с роликом, во избежание обрыва, в результате которого капремонт неизбежен. Сальники клапанов тоже требуют пристального внимания – их нужно менять через каждые 130-150 тыс.км. Регулярно нужно заменять датчики кислорода и температуры, а также следить за системой охлаждения – ее пластиковые патрубки могут дать трещины, соответственно, произойдет утечка охлаждающей жидкости, а перегревшийся двигатель может стать причиной ремонта головки блока.
Кстати, капитальному или частичному ремонту подлежит двигатель Венто, может определить только профессиональный моторист, в этом вопросе не стоит принимать самостоятельных решений. Замена прокладки, клапанов, маслосъемных колпаков относятся к частичному, а капитальный включает в себя расточку, гильзовку, шлифовку и снятие блока движка.
